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避雷器安装和运行维护

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避雷器安装和运行维护

发布日期:2020-01-02 作者: 点击:

避雷器安装和运行维护(转)


(1)避雷器安装:①安装前的搜索:

1)避雷器额定电压与路线电压能否类似;

2)底盘的瓷盘有无裂纹,瓷件表面能否有裂纹、破损和闪络遗址及掉釉现象。如有破损,其破损面应在0.5cm2下列,在不超过三处时可继承应用;

3)将避雷器向不同偏向悄然默默摇动,外部应无松动的响声;

4)搜索瓷套与法兰衔接处的胶合和密封现象能否杰出。

②电气试验:

1)绝缘电阻,用2500V兆欧表丈量绝缘电阻,与同类避雷器试验值举办对照,绝缘电阻值应未有分明变化;

2)工频击穿电压试验,FS型避雷器工频放电电压标准:额定电压为3kV、6kV、10kV时;新装和大修后的避雷器为9~11kV、16~19kV、27~30kV;运转中的避雷器为8~12kV、15~21kV、23~33kV;

3)FZ型避雷器一般可不唱功频放电试验,但要做避雷器透露电流丈量。

避雷器厂家安装要求:

1)避雷器应垂直安装,倾斜不得大于15°。安装地位应尽也许接近保护设备,避雷器与3~10kV设备的电气距离,一般不大于15m,易于搜索巡视的带电局部距空中若低于3m,应设遮栏;

2)避雷器的引线与母线、导线的讨论,截面积不得小于规定值:3~10kV铜引线截面积不小于16mm2,铝引线截面不小于25mm2,35kV及以上按方案要求。并要求上下引线衔接安稳,不得松动,各金属接触表面应铲除氧化膜及油漆;

3)避雷器周围应有完善的空间,带电局部与邻相导线或金属构架的距离不得小于0.35m,底板对地不得小于2.5m,省得周围物体搅扰避雷器的电位散布而低落间隙放电电压;

4)高压避雷器的拉线绝缘子串必须安稳,其弹簧应适宜调剂,确保伸缩清闲,弹簧盒内的螺帽不得松动,应有防护装配;同相各拉紧绝缘子串的拉力应均匀;

5)均压环应水平安装,不得歪斜,三相中心孔应摒弃同等;全数回路(从母线、路线到接地引线)不能崎岖,应只管短而直;

6)对35kV及以上的避雷器,接地回路应装设放电记录器,而放电记录器应密封杰出,安装地位应与避雷器同等,以便于观测;

7)对不可替换的多节根本元件构成的避雷器,应严峻按出厂编号、程序举办叠装,住手不同避雷器的各节元件互雷同化和同一避雷器的各节元件的地位颠倒、错杂;

8)避雷器底座对地绝缘应杰出,接地引下线与被保护设备的金属外壳应可*衔接,并与总接地装配相连。

避雷器厂家

(2)避雷器厂家避雷器运转:

避雷器在运转中应与配电装配同时举办巡视搜索,雷电行动后,应添加稀罕巡视。巡视搜索名眼前列:

①瓷套能否无缺;

②导线与接地引线有无烧伤遗址和断股现象;

③水泥接合缝及涂刷的油漆能否完全;

④10kV避雷器上帽引线处密封能否细密,有无进水现象;

⑤瓷套表面有无严重腌臜;

⑥行径记录器批示数有无变化,果断避雷器能否行径并做好记录。

(3)避雷器的运转管理:

①避雷器投入运转时间,应按照内地雷电行动现象确定,一般在每一年3月初到10月投入运转;

②避雷器每一年投入运转前,应举办搜索试验,试验名目为:

1)用1000~2500V兆欧表丈量绝缘电阻,丈量成就与前一次或同型号避雷器的试验值绝对照,绝缘电阻值不应有鲜明变化;

2)丈量工频放电电压,对付FS型避雷器,额定电压为3kV、6kV、10kV时,其工频放电电压分袂为8~12kV、15~21kV、23~33kV;

3)FZ型避雷器一般不唱功频放电试验,但应做避雷器的透露电流丈量。

(4)避雷器厂家避雷器运转中常见阻拦:

①避雷器外部受潮。避雷器外部受潮的现象是绝缘电阻低于2500MΩ,工频放电电压下降。外部受潮的启事也许为:

1)顶部的紧固螺母松动,诱发漏水或瓷套顶部密封用螺栓的垫圈未焊死,在密封垫圈老化开裂后,潮气和水分沿螺钉缝浸透内腔;

2)底部密封试验的小孔未焊牢、堵死;

3)瓷套决裂,有砂眼,裙边胶合处有缝隙等易于进入潮气及水分;

4)橡胶垫圈应用日久,老化变脆而开裂,得到密封作用;

5)底部压紧用的扇形铁片未塞紧,使底板松动,底部密封橡胶垫圈地位不正,形成旷地而浸透潮气;

6)瓷套与法兰胶合处不平展或瓷套有裂纹。

②避雷器运转中爆炸:

避雷器运转中产生爆炸的事务是一再产生的,爆炸的启事也许由系统的启事诱发,也也许为避雷器本人的启事诱发:

1)由于中性点不接地系统中产生单相接地,使非阻拦绝对地电压下降到线电压,即使避雷器所经受的电压小于其工频放电电压,而在继续时间较长的过电压作用下,也许会诱发爆炸;

2)由于电力系统产生铁磁谐振过电压,使避雷器放电,从而烧坏其外部元件而诱发爆炸;

3)路线受雷击时,避雷器失常行径。由于本人火花间隙灭弧性能差,当间隙经受不住回覆电压而击穿时,使电弧重燃,工频续流将再度显现,重燃阀片烧坏电阻,诱发避雷器爆炸;或由于避雷器阀片电阻一致格,残压虽然低落,但续流却增大,间隙不能灭弧而诱发爆炸;

4)由于避雷器密封垫圈与水泥接合处松动或有裂纹,密封不良而诱发爆炸。

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