设计依据

《地铁设计规范》GB50157-2013；

《交流电气装置的接地设计规范》GB/T 500655-2011；

《电气安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006；

《接地装置工频特性参数的测量导则》DL/T475-2006；

《郑州市轨道交通四号线 技术要求》

设计原则及要求

地铁站综合接地系统的设计应同时满足变电所设备、弱电设备的工作接地、安全接地、防雷接地及其它需接地的车站设备对接地的要求.

2.工程简介

我公司承建中铁十八局集团有限公司郑州轨道交通4号线地铁站综合接地项目，该项目垂直接地极全部采用∅50×5 L=2.5m铜管，水平接地体采用50mm×5mm铜排，施工工艺选用国际先进的放热焊接技术.综合接地接地电阻小于0.5欧姆，施工周期四个月，现已施工完毕并经相关部门验收合格。

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